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30 Unidades nuevas para ASCAN – GEASER

Escrito por en Jun 17, 2015 en Noticias

El día 10 de Junio de 2015 ha sido entregada a la empresa cántabra ASCAN – GEASER perteneciente al GRUPO EMPRESARIAL SADISA, la nueva flota de vehículos MAN TGS 26.320 FNL, destinada a la recogida de basuras en la capital cántabra.

Estas 30 unidades incorporan las últimas innovaciones de nuestra marca MAN contando sobre todo con los consumos más optimizados del mercado. En cuanto a las recolectoras con las que están equipados los vehículos debemos decir que incorporan la más novedosa tecnología de la marca holandesa GEESINKNORBA, tanto en carga lateral como trasera.

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El GRUPO EMPRESARIAL SADISA y en concreto su sección de servicios de limpieza ASCAN GEASER hace ya más de dos décadas que revolucionó los servicios de limpieza y de gestión de residuos. Comenzó a realizar estos trabajos en la capital de Cantabria,  Santander, donde se encuentra la  del grupo, y en la actualidad ha conseguido  implantación en cientos de municipios españoles.

SADISA, a través de varias de sus empresas,   aportó al sector nuevos métodos de trabajo, una gestión moderna y eficaz y una fuerte inversión en medios técnicos. Con esta  concepción,   basada en servicios integrales y de calidad cuidando al máximo    los aspectos técnicos y logísticos,  el  grupo empresarial cántabro  se ha consolidado como referente  en el sector.

Recambios Originales® MAN, siempre la primera elección

Escrito por en May 15, 2015 en Noticias

Quien se ha decidido por un MAN, elige una calidad excelente. Entonces, ¿por qué tendría que conformarse con menos en el caso de los recambios? Los Recambios Originales® MAN® le garantizan la máxima calidad. Están fabricados según las directrices de MAN y se verifica escrupulosamente el cumplimiento de nuestros estrictos estándares de calidad; asimismo, convencen por su máxima fiabilidad y rentabilidad. A todo ello se añade la garantía de doce meses con validez en todo el mundo.

MAN ofrece calidad en la que se puede confiar.

Logística de recambios, just in time.

Con el fin de minimizar los tiempos de inactividad en caso de daños, los talleres oficiales de servicio MAN disponen de un promedio de 8.000 recambios originales en stock, incluso para modelos antiguos y vehículos especiales. El European Logistic Center (ELC) creado por MAN tiene capacidad para suministrar al taller de un día para otro el 95 % de todas las piezas especiales no disponibles. Gracias a los procesos logísticos optimizados, usted se beneficiará de unos tiempos de pedido y de suministro mejorados y de tiempos de inactividad más cortos en los talleres.

MAN muestra innovaciones técnicas en la feria Interschutz 2015

Escrito por en May 15, 2015 en Sin categoría

Gran variedad de vehículos de bomberos en el stand de MAN (número B46, pabellón 27) entre el 8 y el 13 de junio.

Con las series TGL, TGM y TGS, MAN ofrece una amplia gama de vehículos dentro de la categoría de 7,49 a 44 toneladas para las múltiples tareas que realizan los bomberos y los organismos de protección contra catástrofes. En el pabellón 27 de la feria Interschutz 2015, MAN presenta numerosas novedades técnicas y una oferta ampliada en los dos niveles de emisiones Euro 5 y Euro 6, ya que no todos los países europeos han impuesto la obligatoriedad del nivel de emisiones Euro 6 para los vehículos de emergencia, el cual sí es obligatorio desde 2014 para el transporte de mercancías. Por eso, en algunos países como Alemania, Austria o Reino Unido, todavía estarán permitidos vehículos con motores Euro 5 durante un largo período de transición; estos ofrecen ventajas técnicas a los bomberos como, por ejemplo, el menor volumen o los sistemas más ligeros de depuración de emisiones. Además, las versiones Euro 5 de los MAN TGL y TGM no requieren de AdBlue como aditivo para depurar las emisiones, lo cual facilita la manipulación, aporta beneficios en cuanto al peso y ofrece al carrocero mayor espacio para el compartimento para aparatos y para las zonas de la tripulación.

Para mostrar toda esta diversidad, MAN exhibirá las versiones Euro 5 de un vehículo de extinción de incendios mediano basado en MAN TLG y un camión cisterna TLF 4000 (denominación estándar alemana) basado en MAN TGM. Gracias a la optimización del peso en el chasis, el vehículo de extinción mediano cuenta con permiso para 7,49 toneladas. Esto permite que los titulares de la antigua clase 3 del permiso alemán de conducir, así como los titulares del llamado «permiso de bomberos» introducido en algunos estados de Alemania, puedan conducir este vehículo. El camión cisterna TLF 4000 está diseñado para uso en carretera y también en terreno no asfaltado. La cabina L más larga de la serie MAN TGM dispone de espacio de almacenaje tras los asientos para equipos y ropa de protección.

En el stand de MAN, se exhiben las versiones Euro 6 de dos unidades de rescate HLF 10 y HLF 20 (denominaciones estándar alemanas) con chasis TGM de MAN. La disposición del silenciador de escape, la aspiración de aire y el depósito de AdBlue aprovecha al máximo el espacio y está adaptada a las necesidades del sector. Todo ello permite a los carroceros fabricar los típicos chasis y accesos a la cabina de la tripulación rebajados.
En el stand se puede ver un MAN TGS en su versión Euro 5, que es un buen ejemplo de la inmejorable posición que ocupa MAN en mercados no europeos como proveedor de vehículos de emergencia. Este vehículo de extinción de incendios con equipamiento especial basado en MAN TGS está destinado al mercado chino para uso en aeropuertos. En el recinto ferial también hay otros vehículos MAN, en los stands de distintos fabricantes de carrocerías.

En la feria Interschutz se presenta por primera vez la integración del cambio automático con convertidor del proveedor Allison en los chasis de los vehículos de emergencia de las series TGM y TGS. Está disponible para todos los MAN TGM en su versión Euro 6 y en la serie TGS para todos los niveles de depuración de gases de escape. Con el programa de cambio de marchas específico para el sector y los vehículos de emergencia, MAN ofrece otra alternativa que se suma a las de cambio manual y caja de cambios automática MAN TipMatic de uso muy extendido y probada eficacia.

Otra novedad es el sistema electrónico de estabilidad o ESP en los vehículos de emergencia de dos ejes, en su versión Euro 6, con tracción total desconectable. La normativa legal solo exige el ESP para los chasis de carretera. Con el compromiso de ofrecer ESP también en los modelos de tracción total de las series TGM y TGS, MAN aumenta la seguridad en los trayectos de emergencia.

La fuerte orientación de MAN hacia este sector se nota también en la diversidad de cabinas. No importa de qué tipo de vehículo se trate: MAN ofrece la cabina adecuada, que cumple con la normativa europea en materia de protección de los ocupantes (ECE-R29), para cada tamaño de tripulación, de entre tres y nueve personas. Las cabinas fabricadas en serie tienen capacidad para tres personas y las cabinas dobles fabricadas en la misma línea de producción íntegramente en acero tienen capacidad hasta para siete bomberos. La cabina para tripulación con un máximo de nueve asientos acaba de completar la oferta en el segmento superior. En este caso, hay una versión en la que se pueden integrar cuatro equipos de respiración autónoma en el sentido de la marcha. En el stand de MAN se puede ver un ejemplo de cabina para tripulación con chasis Euro 6 en la unidad de rescate HLF 10.

Los chasis de MAN sientan nuevas bases en cuando a fiabilidad, seguridad, compatibilidad y comodidad; así lo demuestra, por ejemplo, el éxito que tienen en el importante mercado alemán. «En el caso de los chasis para carrocerías de bomberos, presentamos unos resultados particularmente buenos y somos líderes de mercado por tercer año consecutivo. Pero no vamos a relajarnos aprovechando el éxito, sino que vamos a seguir desarrollando nuestros productos de forma permanente», afirma el director del stand ferial, Martin Zaindl, responsable de las ventas a organismos municipales en Alemania desde hace cinco años.

Fuente: http://www.entry.man.eu/es/es/prensa-y-medios/man-truck-und-bus/MAN-muestra-innovaciones-tecnicas-en-la-feria-Interschutz-2015-203520.html